- پچنگ آئل سیکرٹ: غیر جانبدار گیئر میں سلائیڈنگ ❌
غیر جانبدار گیئر میں ساحل سمندر کا مطلب یہ ہے کہ ڈاؤنہل روڈ کی صورت میں یا ٹیکسی کو گھٹانے کی صورت میں ، غیر جانبدار گیئر میں سلائیڈ کریں۔ بہت سے کار مالکان کا خیال ہے کہ یہ طریقہ زیادہ ایندھن سے موثر ہے ، لیکن ایسا نہیں ہے۔ غیر جانبدار میں گاڑی چلانے سے نہ صرف ٹریفک پابندی کی خلاف ورزی ہوتی ہے ، بلکہ EFI انجن والی کاروں کے لئے تیل بھی جلاتا ہے۔
way درست طریقے سے: عام گیئر کے مطابق ڈرائیو کریں۔
- ایک طویل وقت کے لئے گرم کار ❌
کچھ کار مالکان کئی منٹ تک کار کو گرم کرتے ہیں ، لیکن وہ نہیں جانتے ہیں کہ جب طویل عرصے تک کھڑا ہوتا ہے تو ، انجن کے کمرے کی سلنڈر دیوار پر پانی کی بوندیں لگیں گی ، جو انجن کے تیل کے چکنا اثر کو کمزور کردے گی ، اور انجن کو آسانی سے نقصان پہنچے گا۔
do کرنے کا صحیح طریقہ: وارم اپ ٹائم کو 5-8 سیکنڈ پر کنٹرول کیا جانا چاہئے۔ جب تک کہ رفتار بہت تیز نہیں ہے ، انجن ایک یا دو کلومیٹر ڈرائیونگ کے بعد کام کے درجہ حرارت تک پہنچ سکتا ہے۔
- گڑھے کا تیل کا راز: کم تیل تیل کی بچت کرسکتا ہے
ایندھن کی کھپت گاڑی کے وزن سے متعلق ہے۔ بہت سارے گاڑیوں کے مالکان ایندھن کے وقت اس کو دھیان میں رکھیں گے ، لہذا وہ جان بوجھ کر کم ریفیوئل کرتے ہیں۔ نظریاتی طور پر ، یہ ممکن ہے ، لیکن عملی طور پر ، ایسا نہیں ہے۔ اگرچہ تیل کی مصنوعات کا گریڈ ایک جیسا ہے ، لیکن مختلف ادوار میں تیل کی مصنوعات کے معیار میں معمولی اختلافات پائے جاتے ہیں۔ بار بار ریفیوئلنگ سے تیل کے متضاد معیار کا باعث بنے گا ، جس کے نتیجے میں انجن کا ناکافی دہن ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے ، کار کی بجلی کی کارکردگی کو متاثر کرنے کا ذکر نہیں کرتا ہے۔
✅ صحیح طریقے سے: کم کھائیں اور زیادہ کھائیں گے کام نہیں کریں گے ، "آٹھ مکمل" کھانے کے لئے کار سب سے زیادہ ایندھن سے موثر ہے۔