چارجنگ پاور سپلائی کا وولٹیج پورے چارجنگ وقت میں مستقل رہتا ہے، اور جیسے جیسے بیٹری ٹرمینل میں وولٹیج بتدریج بڑھتا ہے، کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہوتا جاتا ہے۔ مسلسل چارج کرنے کے طریقے کے مقابلے میں، اس کا چارج کرنے کا عمل زیادہ سے زیادہ چارج کرنے کے منحنی خطوط کے قریب ہے۔ ایک مستقل وولٹیج کے ساتھ تیز رفتار چارجنگ، چارجنگ کے ابتدائی مرحلے میں بیٹری کی کم الیکٹرو موٹیو فورس کی وجہ سے، چارج کرنٹ بڑا ہوتا ہے۔ جیسے جیسے چارجنگ کی رفتار بڑھے گی، کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہو جائے گا، اس لیے ایک سادہ کنٹرول سسٹم کی ضرورت ہے۔
یہ چارج کرنے کا طریقہ بہت کم پانی کو الیکٹرولائز کرتا ہے، بیٹری کو زیادہ چارج کرنے سے گریز کرتا ہے۔ تاہم، چارجنگ کے ابتدائی مرحلے کے دوران ضرورت سے زیادہ کرنٹ بیٹری کی عمر پر نمایاں اثر ڈالتا ہے اور یہ بیٹری پلیٹوں کو آسانی سے موڑنے کا سبب بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں بیٹری ناکام ہو جاتی ہے۔ اس خرابی کو دیکھتے ہوئے، مستقل وولٹیج چارجنگ شاذ و نادر ہی استعمال ہوتی ہے اور اسے صرف اس وقت اختیار کیا جاتا ہے جب چارجنگ پاور سپلائی وولٹیج کم ہو اور کرنٹ زیادہ ہو۔ مثال کے طور پر، کار کے آپریشن کے دوران، بیٹری کو مستقل وولٹیج چارج کرنے کا طریقہ استعمال کرتے ہوئے چارج کیا جاتا ہے۔
